Занимаем.ру портал о банках и кредитах — Отвечаем на ваши вопросы о кредитовании

Ответы на эти и многие другие вопросы Вы сможете найти на данном сайте.


Удобный сервис по подбору кредитов
Какой кредит вас интересует?

Субсидирование кредитов на машины - успевать до 2014 года?

С июля 2013 года желающие купить автомобиль в кредит могут воспользоваться субсидиями в рамках государственной программы льготного автокредитования. Сохранится ли эта «лафа» в следующем году или следует поторопиться с принятием решения до 01.01.2014 года?

Субсидирование автокредитов

Вы идете в банк, участвующий в программе льготного автокредитования, и выбираете практически любой вариант кредита на машину. Почему любой? Дело в том, что государство субсидирует 2/3 ставки рефинансирования Банка России только по определенным видам автокредитов. Каких требований надо придерживаться?

Кредит должен быть взят только на новый автомобиль массой не более 3,5 тонн и стоимостью не более 750 000 рублей. Причем не имеет значения – импортного или отечественного производства. Новый означает, что с момента производства автомобиля до оформления кредита должно пройти не больше года. Ну, и покупать машину надо у официального дилера или производителя, на покупку «с рук» подержанного, но не старше года автомобиля, государственная программа не распространяется.
 
Минимальный первоначальный взнос по кредиту должен быть не менее 15% стоимости машины, но не менее 50 000 рублей. Таким образом, при максимальной стоимости автомобиля в 750 000 рублей и 15-процентном первоначальном взносе максимальная сумма кредита может составить 637 500 рублей.

Кредит можно взять на один, два или максимум три года. Никаких комиссий за выдачу, обслуживание и оформление кредита не предусмотрено. 

Основная «хитрость» заключается в процентной ставке. Льготный автокредит предполагает субсидирование государством 2/3 ставки рефинансирования, то есть 8,25%*2/3 = 5,5%. Другими словами, независимо от выбранного варианта кредитования ваша ставка по кредиту будет меньше на 5,5% годовых (эту разницу банку компенсирует государство). 

Конечно же, эта программа софинансирования интересна всем, кроме государства: граждане получили возможность взять кредит в среднем под 9,22% годовых, банки – дополнительный «рычаг продаж», дилеры и производители – стимул продаж.
 
За 2013 год к программе присоединилось 130 банков, хотя по оценке Минпромторга РФ, реально кредиты выдают только шесть: ВТБ24 (17% от общего объема), Сбербанк (15%), ЮниКредит Банк (14%), Русфинанс (13%), Сетелем (10%) и Райффайзенбанк (6%). По данным на 10.11.2013 года всего выдано 164 000 льготных кредитов.

Но вот что будет в 2014 году?

Прогноз на следующий год

Увы, но вряд ли стоит рассчитывать, что в 2014 году программа субсидирования льготных автокредитов продолжит свое действие. Компенсация процентной ставки по кредитам – это бюджетные расходы, которые государству придется нести в течение всего срока действия льготного кредитного договора – то есть еще два с половиной года.

Это значит, что как минимум, в бюджеты 2014-2016 годов необходимо заложить компенсационные выплаты по банковским процентам по уже заключенным кредитным договорам. То есть это минимальные расходы, которые в обязательном порядке должны быть не только запланированы, но и осуществлены (выплачены).

А бюджет 2015 года, хотя еще и не утвержден, но проект слишком многими экспертами признается оптимистичным. Мало того, что дефицит более, чем реален (исходя из ожиданий развития мировой экономики), так еще и по многим программам возможны внеплановые расходы. Как минимум, дополнительную нагрузку на бюджет даст Олимпиада: уже сейчас в СМИ потихоньку начинается «информационная подготовка» на тему того, что больше половины инвестиционных кредитов, полученных на строительство олимпийских объектов, не будет возвращено. То же самое касается и государственных гарантий.

Если говорить именно о субсидировании автокредитов, то, например, газета «Известия» со ссылкой на «свои» источники однозначно утверждает, что с 01.01.2014 года программа льготного автокредитования будет «свернута». С июля 2013 года (с момента запуска программы) на компенсацию процентных ставок выделено 410 000 000 рублей, из которых 370 000 000 бюджет до сих пор не перевел банкам. То есть получается, что заемщики честно «недоплачивают» по кредитам и счастливы, а вот банки реально недополучают из бюджета причитающиеся им доходы. 

Так что не исключен вариант, что банки начнут сами «отваливаться» от этой программы – участие-то добровольное, их никто не заставляет. 

Косвенно проблемы с финансированием по программе подтверждают и в Минпромторге РФ. По сообщению пресс-службы ведомства, общий объем плановой поддержки предварительно сокращен в три раза – по всей видимости, до уровня принятых обязательств. 

Так что, если вы планируете приобрести автомобиль в кредит – успевайте воспользоваться этой «шоколадной» возможностью до конца декабря.

Оцените:
Друзьям это тоже может быть полезно: